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日本SMC氣缸為什么不是均勻磨損?這種不規(guī)則磨損是如何造成
描述:原裝帶導桿薄型氣缸MGPL40-400Z的特點導桿氣缸:將與活塞平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊,導向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩。采用了端鎖,即使沒有氣源也能保持氣缸的位置,有兩種類型導桿軸承滑動軸承—耐磨性及抵御重載能力強,球軸承—高精度,操作平穩(wěn)。
原裝帶導桿薄型氣缸MGPL40-400Z的特點
氣缸:引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
薄型氣缸占空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設備上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
SMC基本型DFM氣缸的特點:
(1)行程長,不回轉精度高,安裝方便。
(2)帶液壓緩沖器,吸收沖擊能力強。
(3)帶行程可調裝置,可帶端鎖。
SMC小型DFC氣缸的特點:
(1)比DFM小,重量輕。
(2)帶氣緩沖,運動速度較高。
SMC導臺式DFP氣缸的特點:
(1)氣缸設置在粗導桿內,并內置兩根細桿,防止導臺回轉。
(2)氣缸高度小,導桿粗,能承受偏心負載。
MGPL20-20
MGPL20-200
MGPL20-200A
MGPL20-200-HL
MGPL20-20A-XC8
MGPL20-25
MGPL20-250
MGPL20-250-Y59BL
MGPL20-2
MGPL20-25-M9PL
MGPL20-25-RN
MGPL20-30
DELETE (RE: MGPL20-30A-XC19)
MGPL20-30B-XC8
MGPL20-350
MGPL20-40
原裝帶導桿薄型氣缸MGPL40-400Z的特點
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